ID. Cross Style | Strom | Energieverbrauch kombiniert: 16,9 – 14,4 kWh/100km | CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A.

VW ID. Cross: das elektrische Kompakt-SUV für Alltag, Familie und Freizeit
Der VW ID. Cross ist das vollelektrische Kompakt-SUV von Volkswagen und die Stromer-Alternative zum T‑Cross. Auf nur 4,15 Metern Länge bietet er Dir bis zu 427 km Reichweite (WLTP), 475 Liter Kofferraum plus Frunk und lädt am Schnelllader in rund 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Der Einstieg beginnt bei 27.995 Euro (UVP, Trend).
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Technische Kerndaten
Der VW ID. Cross auf einen Blick – alle Kerndaten nach WLTP-Norm:
| Merkmal | ID. Cross (37 kWh) | ID. Cross (52 kWh) |
|---|---|---|
| Antrieb | Elektro, Frontantrieb (PSM) | Elektro, Frontantrieb (PSM) |
| Leistung | 85 kW (116 PS) / 99 kW (135 PS) | 155 kW (211 PS) |
| Drehmoment | k. A. | 290 Nm |
| Batterie (netto) | 37 kWh, LFP | 52 kWh, NMC |
| Reichweite WLTP | bis 316 km (vorläufig) | bis 427 km |
| Verbrauch kombiniert | k. A. | 16,9 bis 14,3 kWh/100 km |
| CO₂-Emission / ‑Klasse | 0 g/km / A | 0 g/km / A |
| DC-Ladeleistung max. | bis 90 kW | bis 105 kW |
| DC-Laden 10 bis 80 % | ca. 27 Min. | ca. 24 Min. |
| AC-Ladeleistung | 11 kW | 11 kW |
| 0 auf 100 km/h | k. A. | 7,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | k. A. | 160 km/h |
| Länge / Breite / Höhe | 4.153 / 1.794 / 1.581 mm | 4.153 / 1.794 / 1.581 mm |
| Radstand | ca. 2.600 mm | ca. 2.600 mm |
| Kofferraum | 475 l / bis ca. 1.345 l | 475 l / bis ca. 1.345 l |
| Frunk | ca. 25 l | ca. 25 l |
| Anhängelast gebremst | k. A. | bis 1.200 kg |
| Stütz- / Dachlast | bis 75 kg / bis 75 kg | bis 75 kg / bis 75 kg |
| Vehicle-to-Load | bis 3,6 kW (optional) | bis 3,6 kW (optional) |
| Wendekreis | ca. 10,8 m | ca. 10,8 m |
Verbrauchswerte nach WLTP-Prüfverfahren. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrstil, Geschwindigkeit, Außentemperatur und Zuladung ab.
Zwei Batterien, drei Leistungsstufen
Der VW ID. Cross fährt immer mit Frontantrieb und einer permanent erregten Synchronmaschine. Du hast die Wahl zwischen zwei Batterietechnologien:
- 37 kWh LFP-Batterie mit 85 kW (116 PS) oder 99 kW (135 PS): robust, langlebig und ideal für Pendelstrecken und Stadtverkehr.
- 52 kWh NMC-Batterie mit 155 kW (211 PS) und 290 Nm: die Langstreckenvariante, die in 7,1 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt.
Zum Marktstart ist ausschließlich die 52-kWh-Version mit 155 kW in den Linien Life und Style bestellbar.
Reichweite im Alltag
Mit der 52-kWh-Batterie schafft der ID. Cross nach WLTP bis zu 427 km. Die 37-kWh-Batterie kommt laut vorläufigen Angaben auf bis zu 316 km. Im Alltag beeinflussen Fahrstil, Außentemperatur, Zuladung und Topografie die tatsächliche Reichweite. Eine Wärmepumpe hilft, den Verlust im Winter zu begrenzen.
Platz und Variabilität: mehr Raum als im T‑Cross
Der ID. Cross bietet Dir laut Volkswagen mehr Innenraum und rund 20 Liter mehr Kofferraum als der T‑Cross. Das Ladeabteil im Detail:
- 475 Liter Kofferraumvolumen bei aufrechter Rückbank
- bis zu 102 Liter XL-Stauraum unter dem Kofferraumboden
- rund 1.345 Liter bei umgeklappter zweiter Sitzreihe
- ca. 25 Liter Frunk unter der Fronthaube, perfekt für das Ladekabel
Wer einen Fahrradträger oder kleinen Anhänger nutzt, profitiert von der optionalen, abnehmbaren Anhängevorrichtung. Sie lässt sich im Kofferraum verstauen und zieht bis zu 1.200 kg (gebremst, bis 12 % Steigung).


Innenraum, Bedienung und Infotainment
Volkswagen hat beim ID. Cross auf die Kritik an früheren ID.-Modellen reagiert. Die Touch-Slider und die Touchflächen am Lenkrad sind Geschichte, stattdessen setzt VW auf eine Mischung aus physischen Tasten und Touch-Bedienung sowie auf hochwertigere Materialien.
Das erwartet Dich im Cockpit:
- 12,9‑Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole
- 10,3‑Zoll-Digitalcockpit hinter dem Lenkrad
- Apple CarPlay und Android Auto
- Online-Navigation, Streaming und Volkswagen App
- Digitaler Schlüssel über das Smartphone
- Nachträglich freischaltbare Funktionen (Functions on Demand)
- One-Pedal-Driving für entspanntes Fahren in der Stadt
Optional erhältlich sind unter anderem Massagesitze, ein Harman-Kardon-Soundsystem, ein Panoramadach und Matrix-LED-Scheinwerfer IQ.LIGHT.
Fahrerassistenz im VW ID. Cross
Bereits ab der Linie Life fährt der ID. Cross mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Totwinkelwarner, Parksensoren und Rückfahrkamera vor. Neu in der Assistenzgeneration ist ein Notbremssystem, das auch auf rote Ampeln reagiert.
Weitere verfügbare Systeme:
- Travel Assist: teilautomatisiertes Fahren mit Längs- und Querführung
- Park Assist Plus: unterstützt beim Ein- und Ausparken
- Emergency Assist: bringt das Fahrzeug bei fehlender Reaktion des Fahrers sicher zum Stehen

Ausstattungslinien und Preise des VW ID. Cross
| Linie | Antrieb / Batterie | UVP | Bestellstatus |
|---|---|---|---|
| Trend | 85 kW / 37 kWh | ab 27.995 € | voraussichtlich ab Mitte Oktober 2026 |
| Life | 155 kW / 52 kWh | ab 36.525 € | bestellbar |
| Style | 155 kW / 52 kWh | ab 39.110 € | bestellbar |
Unverbindliche Preisempfehlungen inkl. MwSt., zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Volkswagen bietet aktuell eine ID.-Prämie an, die den Preis je nach Linie senkt. Den tagesaktuellen Preis nennen wir Dir gern im persönlichen Angebot.
ID. Cross Trend
Der Einstieg in die Welt des ID. Cross. Mit 37-kWh-LFP-Batterie und 85 kW ist der Trend die preisbewusste Wahl für Pendler und Stadtfahrer.
ID. Cross Life
Die ausgewogene Wahl für den Alltag: 18-Zoll-Räder, LED-Scheinwerfer, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, 10,3‑Zoll-Digitalcockpit, 12,9‑Zoll-Touchscreen, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalte- und Totwinkelassistent, Parksensoren und Rückfahrkamera.
ID. Cross Style
Das Komfort-Topmodell. Zusätzlich zum Life an Bord: Matrix-LED-Scheinwerfer, schlüsselloses Zugangssystem, Sitzheizung und beheizbares Lenkrad.
Aktuelle Volkswagen Leasing Angebote
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Hinweise nach Richtlinie 1999/ 94/ EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverbrauch, die C02-Emissionen und den Stromverbrauch aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, HelmutHirth-St r. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) erhältlich.
*Diese Werte wurden auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs mit Hilfe des WLTP-Verfahrens ermittelt. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen WLTP-Verfahren (Worldwide Harmonized Ught Vehicles Test Procedure) ermittelt, das ab dem 1. September 2018 schrittweise das frühere NEFZ-Verfahren (neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzte.




















