Tiguan Trend 1,5 l eTSI 96 kW (131 PS) 7‑Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG | Benzin | Energieverbrauch kombiniert: 5,8 l/100km und CO₂-Emission kombiniert: 133 g/km | CO₂-Klasse: D
Der VW T‑Roc ist Volkswagens meistgefragtes kompaktes SUV und verbindet sportliches Design mit praktischem Alltagsnutzen. Die zweite Generation (ab Herbst 2025) wächst in Länge, Komfort und Technologie und überzeugt mit moderner Mild-Hybrid-Technologie, einem Kofferraumvolumen von bis zu 1.350 Litern und einer Anhängelast von bis zu 1.700 kg. Für wen eignet sich der T‑Roc? Für alle, die ein charakterstarkes Kompakt-SUV mit echter Vielseitigkeit suchen, ohne auf modernes Infotainment und Fahrerassistenz verzichten zu wollen.
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Der VW T‑Roc auf einen Blick – alle Kerndaten nach WLTP-Norm:
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Karosserie | SUV, 4 Türen, 5 Sitze |
| Länge / Breite / Höhe | 4.372 mm / 1.828 mm / 1.573 mm |
| Breite inkl. Außenspiegel | 2.044 mm |
| Radstand | 2.630 mm |
| Kofferraumvolumen | 475 l (bis 1.350 l bei umgeklappten Rücksitzen) |
| Antrieb | Benzin / Mild-Hybrid (48V eTSI) |
| Motor Einstieg | 1.5 eTSI, 4‑Zylinder, 1.498 cm³, 116 PS (85 kW) |
| Motor Mittelstufe | 1.5 eTSI, 4‑Zylinder, 1.498 cm³, 150 PS (110 kW) |
| Getriebe | 7‑Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) |
| 0–100 km/h (116 PS) | 10,6 s |
| 0–100 km/h (150 PS) | 8,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit (116 PS) | 196 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit (150 PS) | 212 km/h |
| Anhängelast gebremst (8 % Steigung) | bis 1.700 kg |
| Anhängelast gebremst (12 % Steigung) | bis 1.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | bis 730 kg |
| Verbrauch kombiniert (Trend eTSI) | 5,5–5,6 l/100 km |
| CO₂-Emission kombiniert (Trend eTSI) | 125–127 g/km |
| CO₂-Klasse | D |
Verbrauchswerte nach WLTP-Prüfverfahren. Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrstil, Geschwindigkeit, Außentemperatur und Zuladung ab.
Der T‑Roc Style gewinnt den Redaktionspreis “Bestes Auto unter 40.000 Euro” des Goldenen Lenkrads 2025 (AUTO BILD 47/2025 & BILD am SONNTAG 47/2025). Die Auszeichnung bestätigt das Gesamtpaket aus Design, Ausstattung und Preis-Leistungs-Verhältnis.
Beide verfügbaren Motorisierungen nutzen einen 48-Volt-Riemen-Startergenerator, der Schubphasen zur Energierückgewinnung nutzt und den Verbrenner beim Anfahren unterstützt. Das Ergebnis: spürbar niedrigerer Verbrauch bei gleichbleibendem Fahrspaß. Ab Ende 2026 ergänzen Vollhybrid-Varianten mit 136 und 170 PS das Antriebsportfolio.
Mit bis zu 1.350 Litern Ladevolumen und einer Anhängelast von bis zu 1.700 kg gehört der T‑Roc zu den vielseitigsten Fahrzeugen in seinem Segment. Optionale Anhängevorrichtung sowie umklappbarer Beifahrersitz erweitern die Transportoptionen weiter.
Der T‑Roc nutzt die vierte Generation des Modularen Infotainmentbaukastens. Je nach Ausstattungslinie ist ein 10,4- oder 12,9‑Zoll-Touchdisplay verbaut. Erstmals ist auch ein Head-up-Display erhältlich. Integriert sind Android Auto, Apple CarPlay, Online-Navigation, AirConsole-Gaming und der VW-Sprachassistent IDA.
Serienmäßige und optionale Systeme umfassen Travel Assist (teilautomatisiertes Fahren), proaktives Insassenschutzsystem, Parkassistenten, IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer, Front Assist mit Fußgängererkennung und Spurhalteassistent.
Vier Linien decken unterschiedliche Ansprüche ab. Die Einstiegslinie Trend bietet bereits umfangreiche Serienausstattung. Die R‑Line hebt sich mit Sportfahrwerk, 18-Zoll-Leichtmetallrädern “Coventry” in Schwarz glanzgedreht, Sport-Komfortsitzen und beheiztem Multifunktions-Sportlenkrad in Leder ab.
Hinweise nach Richtlinie 1999/ 94/ EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverbrauch, die C02-Emissionen und den Stromverbrauch aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, HelmutHirth-St r. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) erhältlich.
*Diese Werte wurden auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs mit Hilfe des WLTP-Verfahrens ermittelt. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen WLTP-Verfahren (Worldwide Harmonized Ught Vehicles Test Procedure) ermittelt, das ab dem 1. September 2018 schrittweise das frühere NEFZ-Verfahren (neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzte.
