Polo R‑Line | Ben­zin | Ener­gie­ver­brauch kom­bi­niert: 5,6 l/100km | CO₂-Emis­­si­on kom­bi­niert: 129 g/km | CO₂-Klas­­se: D.

Der VW Polo: Ganz schön groß für einen Kleinwagen

Der VW Polo ist der Klein­wa­gen von Volks­wa­gen für alle, die ein wen­di­ges Stadt­au­to wol­len, ohne auf Platz zu ver­zich­ten. Mit 4,07 Metern Län­ge passt er in jede Park­lü­cke, bie­tet aber bis zu 1.125 Liter Kof­fer­raum, IQ.LIGHT LED-Matrix-Schein­­wer­­fer und moder­ne Assis­tenz­sys­te­me. Den Polo gibt es bereits ab 20.380 € (UVP) als Neu­wa­gen, im Lea­sing oder mit Finan­zie­rung.

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Kon­fi­gu­rie­ren Sie Ihren Polo nach Ihren Vor­stel­lun­gen oder ver­ein­ba­ren Sie direkt eine Pro­be­fahrt bei uns. Unser Team berät Sie zu Aus­stat­tung, Finan­zie­rung und aktu­el­len Lea­sing­kon­di­tio­nen.

Als erfah­re­ner Volks­wa­gen Part­ner beglei­tet Sie Auto­haus Sie­mon von der Bera­tung bis zur Fahr­zeug­über­ga­be.

Ihre Vor­tei­le bei Auto­haus Sie­mon:

  • per­sön­li­che Bera­tung zum neu­en Volks­wa­gen Polo
  • Unter­stüt­zung bei Lea­sing und Finan­zie­rung
  • kom­pe­ten­te Betreu­ung rund um Elek­tro­mo­bi­li­tät
  • attrak­ti­ve Ange­bo­te für Pri­­vat- und Gewer­be­kun­den
  • frü­he Fahr­zeug­ver­füg­bar­keit

Das Team von Auto­haus Sie­mon unter­stützt Sie außer­dem bei Fra­gen zu Lade­infra­struk­tur, Reich­wei­te, Wall­box und All­tag mit einem Elek­tro­fahr­zeug.

Technische Kerndaten

Der VW Polo auf einen Blick – alle Kern­da­ten nach WLTP-Norm:

Kenn­wert 1.0 MPI 1.0 TSI 70 kW 1.0 TSI 70 kW DSG 1.0 TSI 85 kW DSG
Leis­tung 59 kW (80 PS) 70 kW (95 PS) 70 kW (95 PS) 85 kW (116 PS)
Dreh­mo­ment 93 Nm 175 Nm 175 Nm 200 Nm
Getrie­be 5‑Gang manu­ell 5‑Gang manu­ell 7‑Gang DSG 7‑Gang DSG
0 auf 100 km/h 15,6 s 10,8 s 11,5 s 9,8 s
Höchst­ge­schwin­dig­keit 171 km/h 188 km/h k. A. 201 km/h
Ver­brauch WLTP kom­bi­niert 5,2 bis 5,4 l/100 km 5,1 l/100 km 5,3 bis 5,4 l/100 km 5,3 l/100 km
CO₂ kom­bi­niert ab 116 g/km ab 116 g/km bis 125 g/km 122 g/km
CO₂-Klas­­se D D D D
Maße (L x B x H) 4.074 x 1.751 x 1.451 mm
Rad­stand 2.552 mm
Kof­fer­raum 351 l / 1.125 l (Rück­bank umge­klappt)
Tank­vo­lu­men 40 l
Leer­ge­wicht (EU) 1.143 bis 1.213 kg
Anhän­ge­last gebremst / unge­bremst 800 bis 1.100 kg / 570 bis 600 kg
Stütz­last bis 75 kg
Kraft­stoff Super (Ben­zin)

 

 

 

Ver­brauchs­wer­te nach WLTP-Prüf­­ver­­­fah­­ren. Die tat­säch­li­che Reich­wei­te hängt von Fahr­stil, Geschwin­dig­keit, Außen­tem­pe­ra­tur und Zula­dung ab.

Platzwunder mit bis zu 1.125 Litern

Volks­wa­gen fasst den Polo mit dem Cla­im „Ganz schön groß” zusam­men, und das trifft es. Hin­ter der Rück­bank ste­hen 351 Liter Stau­raum zur Ver­fü­gung. Klappst Du die Leh­nen um, wächst das Volu­men auf bis zu 1.125 Liter. Damit trans­por­tierst Du den Wochen­ein­kauf, den Kin­der­wa­gen oder das Gepäck für den Kurz­ur­laub ohne Tetris-Spiel. Eine Anhän­ger­kupp­lung mit bis zu 75 kg Stütz­last nimmt zusätz­lich einen Fahr­rad­trä­ger auf.

IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer

Der Polo ist einer der weni­gen Klein­wa­gen mit LED-Matrix-Licht. Die IQ.LIGHT-Scheinwerfer blen­den ein­zel­ne Seg­men­te gezielt aus, sobald ein Fahr­zeug ent­ge­gen­kommt. Du fährst nachts also dau­er­haft mit Fern­licht, ohne ande­re zu blen­den. Das sorgt für mehr Sicht auf Land­stra­ßen und weni­ger Stress bei Dun­kel­heit.

Digital Cockpit und Infotainment

Statt ana­lo­ger Rund­in­stru­men­te zeigt Dir ein digi­ta­les Kom­bi­in­stru­ment alle Fah­r­in­for­ma­tio­nen. Das Digi­tal Cock­pit ist seri­en­mä­ßig, die grö­ße­re Vari­an­te gibt es optio­nal. Für Navi­ga­ti­on und Medi­en ste­hen unter ande­rem fol­gen­de Sys­te­me bereit:

  • Navi­ga­ti­ons­sys­tem Dis­co­ver Pro mit Online-Navi­­ga­­ti­on
  • Info­­tain­­ment-Paket Rea­dy 2 Dis­co­ver (u. a. im Son­der­mo­dell ENERGY)
  • Apple Car­Play und Android Auto für Dein Smart­phone
  • Volks­wa­gen App für Fahr­zeug­sta­tus und Fern­zu­griff
  • Funk­tio­nen, die Du nach­träg­lich frei­schal­ten kannst

Assistenzsysteme

Ein Cen­­­ter-Air­­bag zwi­schen den Vor­der­sit­zen und der Not­brems­as­sis­tent gehö­ren zur Seri­en­aus­stat­tung. Je nach Aus­stat­tung unter­stüt­zen Dich außer­dem:

  • Lane Assist: hält den Polo in der Spur
  • Side Assist (optio­nal): warnt beim Spur­wech­sel vor Fahr­zeu­gen im toten Win­kel
  • Park Assist: lenkt Dich auto­ma­tisch in Längs- und Quer­park­lü­cken
  • Tra­vel Assist (optio­nal): teil­au­to­ma­ti­sier­tes Fah­ren nach Level 2
  • Fahr­pro­fil­aus­wahl: passt Len­kung und Ansprech­ver­hal­ten an Dei­nen Fahr­stil an

Laut Volks­wa­gen kön­nen Fah­rer­as­sis­tenz­sys­te­me den Bei­trag zur Kfz-Haf­t­pflicht in der Volks­wa­gen Auto­Ver­si­che­rung um bis zu 30 % sen­ken.

VW Polo Ausstattungslinien und Preise

Den VW Polo gibt es in meh­re­ren Aus­stat­tungs­li­ni­en. Die Prei­se ver­ste­hen sich als unver­bind­li­che Preis­emp­feh­lung inkl. MwSt., zzgl. Über­füh­rung und Zulas­sung.

Aus­stat­tung Motor / Getrie­be Preis ab (UVP)
Polo / Trend 1.0 MPI 59 kW, 5‑Gang 20.380 €
Life 1.0 MPI 59 kW, 5‑Gang 22.755 €
Life 1.0 TSI 70 kW, 5‑Gang 24.790 €
Life 1.0 TSI 70 kW, 7‑Gang DSG 26.695 €
Life 1.0 TSI 85 kW, 7‑Gang DSG 28.220 €
ENERGY (Son­der­mo­dell) 1.0 TSI 70 kW, 7‑Gang DSG 28.650 €
ENERGY (Son­der­mo­dell) 1.0 TSI 85 kW, 7‑Gang DSG 30.175 €
Style 1.0 TSI 85 kW, 7‑Gang DSG 30.965 €
R‑Line 1.0 TSI 85 kW, 7‑Gang DSG 32.155 €

Polo / Trend

Der Ein­stieg in die Polo-Welt. Hier bekommst Du die Grund­aus­stat­tung mit Digi­tal Cock­pit, Cen­­­ter-Air­­bag und Not­brems­as­sis­tent. Die rich­ti­ge Wahl, wenn Du vor allem ein zuver­läs­si­ges und güns­ti­ges Auto für die Stadt suchst.

Polo Life

Die meist­ge­wähl­te Linie für den All­tag. Life bie­tet Dir mehr Kom­fort und ist als ein­zi­ge Linie mit allen drei Moto­ri­sie­run­gen kom­bi­nier­bar, vom 80-PS-Sau­­ger bis zum 116-PS-Tur­­bo mit DSG.

Sondermodell Polo ENERGY

Das ENER­­GY-Modell rich­tet sich an Fah­rer, die viel Aus­stat­tung zum fai­ren Preis wol­len. In Ver­bin­dung mit dem optio­na­len „Plus”-Paket sparst Du laut Volks­wa­gen bis zu 1.900 € gegen­über einem ver­gleich­bar aus­ge­stat­te­ten Modell. Das Info­­tain­­ment-Paket Rea­dy 2 Dis­co­ver ist an Bord.

Polo Style

Style setzt auf Ele­ganz und Hoch­wer­tig­keit. Die­se Linie kom­bi­niert den 116-PS-Motor mit DSG und eine geho­be­ne Aus­stat­tung, etwa beim Licht und im Inte­ri­eur.

Polo R‑Line

Die sport­lichs­te Linie im Pro­gramm (abge­se­hen vom GTI). R‑Line steht für eigen­stän­di­ge Stoß­fän­ger, sport­li­che Details und auf Wunsch das Roof-Pack mit kon­trast­far­be­nem Dach. Der Ver­brauch liegt laut Volks­wa­gen bei 5,1 bis 5,6 l/100 km.

VW Polo bei Autohaus Siemon: Dein Vorteil vor Ort

Bei Auto­haus Sie­mon lässt Du Dich per­sön­lich von Men­schen bera­ten, die den Polo im Detail ken­nen. Wir stel­len Dir Dein Wunsch­fahr­zeug zusam­men, rech­nen Lea­sing und Finan­zie­rung trans­pa­rent durch und bie­ten Dir eine Pro­be­fahrt in der Regi­on Münster/Osnabrück an. Auch nach dem Kauf bleibst Du bei uns in guten Hän­den: War­tung, Inspek­ti­on und Ser­vice erle­di­gen wir in unse­rer Werk­statt.

Bereits vorbestellte und zeitnah verfügbare Polo

Es wur­den kei­ne Fahr­zeu­ge gefun­den

Aktuelle Volkswagen Leasing Angebote

Hin­wei­se nach Richt­li­nie 1999/ 94/ EG:
Der Kraft­stoff­ver­brauch und die CO2-Emis­sio­nen eines Fahr­zeugs hän­gen nicht nur von der effi­zi­en­ten Aus­nut­zung des Kraft­stoffs durch das Fahr­zeug ab, son­dern wer­den auch vom Fahr­ver­hal­ten und ande­ren nicht tech­ni­schen Fak­to­ren beein­flusst. CO2 ist das für die Erd­er­wär­mung haupt­säch­lich ver­ant­wort­li­che Treib­haus­gas. Ein Leit­fa­den für den Kraft­stoff­ver­brauch, die C02-Emis­­sio­­nen und den Strom­ver­brauch aller in Deutsch­land ange­bo­te­nen Per­so­nen­kraft­fahr­zeug­mo­del­le ist unent­gelt­lich an jedem Ver­kaufs­ort in Deutsch­land, an dem neue Per­so­nen­kraft­fahr­zeug­mo­del­le aus­ge­stellt oder ange­bo­ten wer­den und bei der DAT Deut­sche Auto­mo­bil Treu­hand GmbH, Hel­­mu­t­Hirth-St r. 1, 73760 Ost­­fil­­dern-Scharn­hau­­sen (www.dat.de) erhält­lich.

*Die­se Wer­te wur­den auf der Grund­la­ge der gemes­se­nen CO2-Emis­sio­nen unter Berück­sich­ti­gung der Mas­se des Fahr­zeugs mit Hil­fe des WLTP-Ver­­­fah­­rens ermit­telt. Die ange­ge­be­nen Ver­­­brauchs- und Emis­si­ons­wer­te wur­den nach dem gesetz­lich vor­ge­schrie­be­nen WLTP-Ver­­­fah­­ren (World­wi­de Har­mo­ni­zed Ught Vehic­les Test Pro­ce­du­re) ermit­telt, das ab dem 1. Sep­tem­ber 2018 schritt­wei­se das frü­he­re NEFZ-Ver­­­fah­­ren (neu­er euro­päi­scher Fahr­zy­klus) ersetz­te.